Польща, Єврокомісія і ще 7 країн ЄС підписали «Балтійську декларацію»
Міністр клімату Міхал Куртика підписує у Щецині «Балтійську декларацію про морську вітроенергетику» PAP/Jerzy Muszyński

Польща, Єврокомісія і ще 7 країн ЄС підписали «Балтійську декларацію»

У Щецині, з ініціативи Польщі, підписали декларацію про розвиток вітрової енергетики у регіоні Балтійського моря. Про це повідомляє Upmp.news з посиланням на Польське радіо.

У середу в місті Щецин на північному заході Польщі під час конференції Pomeranian Offshore Wind Conference підписали «Балтійську декларацію про морську вітроенергетику».

Документ передбачає, серед іншого, пришвидшення розвитку потужності вітрової енергетики у Балтійському морі, координацію та оптимізацію заходів, що ведуть до повного енергетичного та економічного використання потенціалу моря, а також започатковує співпрацю країн регіону Балтійського моря у цій галузі.

Міністр клімату Міхал Куртика сказав, що це великий день для енергетики та наріжний камінь для майбутньої співпраці. Він додав, що Польща вказала стовпи, на яких вона хоче базувати енергетичну систему з нульовими викидами, що протягом 20 років замінить існуючу, конвенціональну систему своїми розмірами.

«Морська вітроенергетика, крім атомної енергії, є одним із двох вибраних нами системних стовпів, це стратегічний та довгостроковий вибір, закладений у величезному потенціалі Балтійського моря», – наголосив Куртика.

Міністр додав, що це буде масштабний проєкт – 120 мільярдів злотих, які у найближчі 20 років дозволять створити від 8 до 11 тисяч мегават встановленої на польському узбережжі потужності вітроенергетики.

Куртика підкреслив, що це величезні інвестиції, рушійна сила економіки, а це особливо важливо в той час, коли Польща та Європа чекають стимулів для розвитку після коронавірусу.

«Балтійську декларацію про морську вітроенергетику», крім Польщі, яка є ініціатором цього документу, підписали: Європейська комісія, Латвія, Литва, Естонія, Данія, Німеччина, Швеція та Фінляндія.

Розвиток вітроенергетики – це дуже важлива ціль, що веде до енергетичної нейтральності. Вона вимагає регіональної та політичної співпраці, – наголосили підписанти Декларації.

Вони додали, що дуже великі завдання стоять перед операторами транспортних мереж, аби повністю використати можливості Балтійського моря.  

IAR/Т.А.